SW päivityksillä korjattavat viat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tumi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

tumi

Jäsen
Liittynyt
27.02.2025
Viestejä
53
Mulle on tulossa 2021 päivätty Ruotsista tuotu farkku plugari Octavia. Myyjän kanssa sovittiin, että kaikki softat päivitetään. Nyt kuitenkin kävi niin, että "kaiken" päivittäminen olisi maksanut noin 1500 euroa, joten päivitetään kuulemma vasta, mikäli ongelmia ilmenee. Webaston etäohjaus lienee yksi testattava asia. Toinen softalla korjattava on ilmeisesti kahden käyttäjän luonti ja toiminta etäohjauksen osalta. Onko tiedossa muita toiminnallisuuksia, joita pitäisi testata "takuuaikana", joihin on softafiksi tiedossa?
 
Mulle on tulossa 2021 päivätty Ruotsista tuotu farkku plugari Octavia. Myyjän kanssa sovittiin, että kaikki softat päivitetään. Nyt kuitenkin kävi niin, että "kaiken" päivittäminen olisi maksanut noin 1500 euroa, joten päivitetään kuulemma vasta, mikäli ongelmia ilmenee. Webaston etäohjaus lienee yksi testattava asia. Toinen softalla korjattava on ilmeisesti kahden käyttäjän luonti ja toiminta etäohjauksen osalta. Onko tiedossa muita toiminnallisuuksia, joita pitäisi testata "takuuaikana", joihin on softafiksi tiedossa?
Joo, tommoinen "kaikki softat päivitetään" on jo itsessään täysin mahdoton lupaus, kun VAGgineissa se ei vain mene niin helposti. Jokaiselle päivitykselle pitää löytää joku vikatiedote josta saa päivityskoodin. Ei ole sillain että vedetään töpseli kiinni ja auto päivittyy uusimpiin laiteohjelmistoihin.

5F infotainmentin softa tulee ekana mieleen, joka aiheuttaa varmasti harmistusta eniten, jos se on aataminaikaisessa laiteohjelmistossaan. En usko että muilla on niin justiinsa. A5 Kameran softa voi olla yksi, jos siinä on ongelmia liikennemerkkien tunnistuksien kanssa, tai se sokaistuu seistessään aurinkoa vasten. Näihin on siis huoltotiedote (TPI) olemassa.
 
Joo, tommoinen "kaikki softat päivitetään" on jo itsessään täysin mahdoton lupaus, kun VAGgineissa se ei vain mene niin helposti. Jokaiselle päivitykselle pitää löytää joku vikatiedote josta saa päivityskoodin. Ei ole sillain että vedetään töpseli kiinni ja auto päivittyy uusimpiin laiteohjelmistoihin.

5F infotainmentin softa tulee ekana mieleen, joka aiheuttaa varmasti harmistusta eniten, jos se on aataminaikaisessa laiteohjelmistossaan. En usko että muilla on niin justiinsa. A5 Kameran softa voi olla yksi, jos siinä on ongelmia liikennemerkkien tunnistuksien kanssa, tai se sokaistuu seistessään aurinkoa vasten. Näihin on siis huoltotiedote (TPI) olemassa.
Päivittyykö infotainment otana, vai vaatiiko huoltamokäynnin? Softa näissä on ollut ilmeisesti niin buginen, että tekisi mieli saada vain uutta ja fiksattua. Auto ostettu etänä, eli vielä mahdollisuus perua kauppa. Oliko jotain muita oleellisia tarkastuskohteita? Vaihteen valitsin ilmeisesti ainakin, mutta miten siitäkään tietää, että veteleekö viimeisiään...
 
Tällaset softat siellä olis tarjolla. Pitäis varmaan päivittää @jugih? Onko jo niin vanhat, ettei tule otana edes?

 
Taitaa jokaisessa versiossa olla omat buginsa. Jos kaikki toimii autossa niin ei välttämättä kannatta lähteä huvikseen päivittelemään. Päivityksissä on aina riski että menee bitti vinoon ja sitten vaatii hieman lisää duunia saada järjestelmät takas toimintaan.
 
Taitaa jokaisessa versiossa olla omat buginsa. Jos kaikki toimii autossa niin ei välttämättä kannatta lähteä huvikseen päivittelemään. Päivityksissä on aina riski että menee bitti vinoon ja sitten vaatii hieman lisää duunia saada järjestelmät takas toimintaan.

Olen ihan noviisi näiden uusien softa-autojen kanssa, niin kysymys voi tuntua tyhmältä, mutta eikös se noin vanhaan softaan tarjoa kuitenkin OTA:na sitten jotain päivityksiä automaattisesti? Ja jos on, niin kannattaako nekin jättää välistä? Vai onko ne OTA-päivitykset sidottu johonkin rautaversioon, että ei välttämättä olisi tulossa ollenkaan, vai mitenkä tuo nyt oikein menee? Autoliike laittoi kuva, että päivityksiä ei ole saatavilla, mutta riippuuko tuokin siitä, että kuka siihen autoon on kirjautuneena?
 
Viimeksi muokattu:
OTA päivitykset ovat suht pieniä kikkareita ja parannuksia tiettyyn ohjelmistoversioon. Pääversiot täytyy näissä vielä tehdä testeriä apuna käyttäen, pääsääntöisesti. Sitä mukaa kun autonvalmistajan backend palvelin päivittyy, täytyy todennäköisesti myös auto päivittää koska tällöin usein alkaa esiintymään vikoja ja toimimattomuutta.
 
OTA päivitykset ovat suht pieniä kikkareita ja parannuksia tiettyyn ohjelmistoversioon. Pääversiot täytyy näissä vielä tehdä testeriä apuna käyttäen, pääsääntöisesti. Sitä mukaa kun autonvalmistajan backend palvelin päivittyy, täytyy todennäköisesti myös auto päivittää koska tällöin usein alkaa esiintymään vikoja ja toimimattomuutta.
Olisko tämä viimeinen kysymys:
Mitä tarkoittaa autovalmistaja backend-palvelimen päivitys tässä tapauksessa? Ymmärsinkö oikein, että kun VAG päivittää palvelimenta, niin minun aiemmin hyvin toiminut vanhalla käyttiksellä oleva Octavia muuttuukin yht'äkkiä bugiseksi? Kuka sen päivityksen silloin tyypillisesti kustantaa?
 
Backend -palvelimet ovat niitä palvelimia joihin auto on koko ajan yhteydessä ja mahdollistaa esim. kännykkäapin käyttöä vaikka auto seisoo pihalla parkissa.

Jos vaikka esim. jonkun tietyn nettisivun palvelin päivittyy ja huomaat että et pääse kyseistä sivustoa enää käyttämään niin eihän sen nettisivun omistaja ole velvoitettu päivittämään sun tietokonetta omalla kustannuksellaan, jotta pääsisit käyttämään sivustoa uudestaan. Tämä nyt oli aika karkea esimerkki mutta siitä helposti saa tuosta toimintaperiaatteesta kiinni.

Meillä nuo päivitykset ei ihan noin paljoa kustanna vaikka päivitettäisiin koko auto. ;)

Tyhmiä kysymyksiä ei ole olemassakaan. Täällä voit vapaasti kysellä vaikka tuntuisi kuinka tyhmältä tahansa. Tiedottaminen ja tietojen jakaminen on tämän foorumin tarkoitus. (y)
 
Jatketaan nyt samaan ketjuun, vaikka ei oikein enää vastaa otsikon sisältöä. 2021 Octavia phev on nyt pihassa.

1. Ilmeisesti tarvitsen jonkin lisäpulikan, että saan auton hallinnan yhdistettyä kännykkään? Oliko sitten Connect Lite oikea ilmaispalvelu? Mistä tiedän, että onko ko. pulkka jo autossa?

2. Entä Webaston etäohjaus? Tarvitseeko siihen vielä jonkin lisäosan, että saa etänä päälle?

3. Näissä ei ilmeisesti tule mukana latauspiuhaa perus 10A pistorasiasta. Millainen pitäisi hankkia? Mukana tuli vain ns. kauppakeskuslaturi.

4. Takapenkin ilmastoinnin yhteydessä on lämpötilavalinta ja penkinlämmittimen nappulat. Näistä ei tapahdu mitään kummastakaan. Ovatko nuo kaikissa autoissa, vaikka ei toimintoja olisikaan käytössä? Auto oli Ruotsin tuonti ja Style.
 
Jatketaan nyt samaan ketjuun, vaikka ei oikein enää vastaa otsikon sisältöä. 2021 Octavia phev on nyt pihassa.

1. Ilmeisesti tarvitsen jonkin lisäpulikan, että saan auton hallinnan yhdistettyä kännykkään? Oliko sitten Connect Lite oikea ilmaispalvelu? Mistä tiedän, että onko ko. pulkka jo autossa?

2. Entä Webaston etäohjaus? Tarvitseeko siihen vielä jonkin lisäosan, että saa etänä päälle?

3. Näissä ei ilmeisesti tule mukana latauspiuhaa perus 10A pistorasiasta. Millainen pitäisi hankkia? Mukana tuli vain ns. kauppakeskuslaturi.

4. Takapenkin ilmastoinnin yhteydessä on lämpötilavalinta ja penkinlämmittimen nappulat. Näistä ei tapahdu mitään kummastakaan. Ovatko nuo kaikissa autoissa, vaikka ei toimintoja olisikaan käytössä? Auto oli Ruotsin tuonti ja Style.
Laita VIN tähän tai yksärillä, niin katotaan mitä varusteita autossa pitäisi olla :ok
 
Noniin.

1. Et tarvitse mitään lisäpulikkaa, vaan autossa on ollut Infotainment online yhdeksi vuodeksi. Eli rahalla tuostakin selviää, jos haluaa tilata jatkoa palveluun.

2. Autossasi on jo kaukosäätimellä ohjattava webasto. Sitä saa käytettyä myös maksullisen tilauksen kautta internetin yli:



3. Varusteluettelon mukaan semmoinen kuuluu autoosi, joten se lienee sitten kadonnut matkan varrella. Ellei löydy jostain lokerosta tai takakontin välipohjan alta-

4. Nyrkkisääntö on, ettei VAG ei koskaan laita mitään ylimääräistä mihinikään. Tää koskee yksittäisiä johtimia, puhumattakaan käyttöpaneelista. En nyt lisävarustelistauksen kautta nähnyt kuuluukoo autoosi semmoinen, mut joku Skoda-henkilö vois kertoa onko näissä aina säätimet takana. Jos ei ole, niin kaksi vaihtoehtoa. Joku on semmoisen siihen laittanut kiinni, eikä ole jaksanut viedä asennuksia loppuun, tai sitten se ei vain toimi.

EDIT Luin tarkemmin kysymyksesi. Eli ilmastoinnin lämpötilavalinnastakaan ei tapahdu mitään? Semmoinen siinä on lisävarusteena kuitenkin, eli se on sitten rikki.
EDIT2 Ellei siinä ole lapsilukkoa päällä. Muistaakseni mun Passattissa on sellainen.
 

Liitetiedostot

Noniin.

1. Et tarvitse mitään lisäpulikkaa, vaan autossa on ollut Infotainment online yhdeksi vuodeksi. Eli rahalla tuostakin selviää, jos haluaa tilata jatkoa palveluun.

2. Autossasi on jo kaukosäätimellä ohjattava webasto. Sitä saa käytettyä myös maksullisen tilauksen kautta internetin yli:



3. Varusteluettelon mukaan semmoinen kuuluu autoosi, joten se lienee sitten kadonnut matkan varrella. Ellei löydy jostain lokerosta tai takakontin välipohjan alta-

4. Nyrkkisääntö on, ettei VAG ei koskaan laita mitään ylimääräistä mihinikään. Tää koskee yksittäisiä johtimia, puhumattakaan käyttöpaneelista. En nyt lisävarustelistauksen kautta nähnyt kuuluukoo autoosi semmoinen, mut joku Skoda-henkilö vois kertoa onko näissä aina säätimet takana. Jos ei ole, niin kaksi vaihtoehtoa. Joku on semmoisen siihen laittanut kiinni, eikä ole jaksanut viedä asennuksia loppuun, tai sitten se ei vain toimi.

EDIT Luin tarkemmin kysymyksesi. Eli ilmastoinnin lämpötilavalinnastakaan ei tapahdu mitään? Semmoinen siinä on lisävarusteena kuitenkin, eli se on sitten rikki.
EDIT2 Ellei siinä ole lapsilukkoa päällä. Muistaakseni mun Passattissa on sellainen.
Kiitokset kovasti! Lapsilukko löytyi ja säädöt pelaa. Saa nähdä tuleeko autoliike vastaan puuttuvassa laturissa. Puuttui myös joku työkalu, kun takapahvon alle kurkkasi. Siellä oli tyhjä kolo. Eihän se ilmoitus mainostanut schuko-laturia, mutta kun sellaisen kuvitteli saavansa, ja unohti vielä liikkeessä tarkastaa, niin korpeaa kyllä. Onkohan se laturi ihan perusvaruste vai erikseen maksettava? Jos ensimmäinen, niin silloin kyllä mielestäni pitäisi myydessä mainita puute.
 
En osaa kyl sanoa onko perusvaruste, mut noi on halpoja esim torista hommata. Alle satasella varmasti selviää.
 
En osaa kyl sanoa onko perusvaruste, mut noi on halpoja esim torista hommata. Alle satasella varmasti selviää.

Näytti se sukolaturi kuuluvan ihan vakiovarusteisiin. Huonosti oli Torissa tarjolla, mutta suomalaisen käytetyn hinnalla tilais ihan uudenkin Amazonista. Kai nää kaikki on ihan käypiä pelejä myös Suomen talvessa?
 
Nyt ei kyllä hyvin suju. Koitin lisätä itseni pääkäyttäjäksi, mutta auto vain herjasi, ettei saanut ohjelmistoa käynnistettyä. Näin kävi kun auton käynnisti ja auto itse ehdotti sitä ja myös kun yritin manuaalista lisäystä. Lopulta kyllästyin ja palautin tehdasasetukset, kuten ChatGBT neuvoi. Nyt infotainment on ruotsiksi eikä kieliasetusta löydy mistään. Ei myöskään edelleenkään hyväksy minua pääkäyttäjäksi. Ainoa mitä sai aikaan oli uusimpien karttojen katoaminen... huoh...
 
Edellinen omistaja täytyy pyyhkiä sieltä pois, eli resetoida OCU. Se taphtuu testerillä.
 
Back
Ylös Pohja