Virallinen Jetta Hybrid akkujen jäähdytyspuhallin ei toimi

[J.Aspinen]

Nyt sattuikin melko eksoottinen auto työn alle, nimittäin vm. 2014 oleva Jetta Hybrid. Vika oli ajoakkujen jäähdytyspuhaltimessa jossa oli vikakoodeina P0BC9 ja P0BC8. Molemmat vikakoodit käsitti tuulettimen palautesignaalia.

Mielenkiinnolla tutustuin autoon hiukan syvemmin ja lopultahan ongelma ratkesi muutaman tunnin työn tuloksena.

Puhallinta ohjaa rele joka saa tarvittaessa käskyn hybridiakkujen ohjainlaitteelta. Relepaikassa 11 oli rele paikoillaan mutta puhaltimelle ei tullut jännitettä vaikka ohitin releen. Sitten katsoin parhaaksi purkaa johtosarjaa esille koska selvästikään releen kannasta ei ollut yhteyttä puhaltimen liittimeen. Lopulta selvisikin että joku muuhan siellä oli jo käynyt peukaloimassa koska tämä kyseinen rele oli väärässä paikassa nro. 8:ssa. Relepaikssa 11 oli nyt siis takaikkunan lämmityksen rele. Lisäksi relepaikssa 8 oleva rele oli työnnetty alempaan relekantaan joka ei ollut kytketty mihinkään.

Laitoin relekannat ja releet oikeille paikoilleen jonka jälkeen kaikki alkoi taas toimimaan normaalisti ja kaikki vikakoodit hävisi. Olipahan taas joku saanut sotkun aikaiseksi..

 

[Daatta]

Aivan tuntematon laite, ei varmaan tuo 2km sähkö"range" ole aikanaan juuri kiinnostanut:

Tekniikan Maailma

tekniikanmaailma.fi

Onkohan siellä tehty jotain tutkimusta vai miksi releet on järjestelty sattuman varaiseen järjestykseen. Tarina ei ehkä kerro. Kertoo varmaan siitä, että koskaan ei saa olettaa kytkentöjen olevan oikein kun jotain tulee tutkittavaksi.

 

[J.Aspinen]

Juu ei tarina kerro miksi releet olivat vaihtaneet paikkaa mutta ilmeisesti vikaa tutkittu aikaisemmin jossain muualla. Puhallin oli kylläkin uusittu muualla.