- Liittynyt
- 10.03.2024
- Viestejä
- 1,064
Eräs asiakas oli vaihtanut toisen ajomoottorin autoonsa ja kaipasi nyt sen sopeutusta. Ihmeellistä tässä hommassa oli se että kaikki muu sopeutus meni läpi paitsi ajonesto. Pysyvä vikakoodi jäi sopimattomasta avaimesta.
Kun aloin purkamaan odiksen virhekoodia tarkemmin paljastui että ajomoottorin ohjainlaite oli ilmeisesti kloonattu tai kopioitu aiemmin johonkin muuhun autoon eikä sopeutettu asianmukaisesti online yhteydellä. Nimittäin virhekoodi tarkoitti tarkalleen ottaen sitä että ohjainlaitteessa oleva runkonumero ei täsmää kumpaakaan, auton tai ohjainyksikössä olevaan runkonumeroon.
"FAZ 2141E Ohjausyksikkö on tällä hetkellä liitetty yhteen toisen ajoneuvon tai ohjausyksikön valmistenumeroon."
Tilanne oli siis se että autossa on tietty runkonumero ja samaten ohjainyksikössä toinen. Komponenttisuojan tai ajoneston tietoja omaavissa ohjainyksiköissä on myös olemassa tietty FAZIT -yksilöintikoodi jonka avulla VAG taustapalvelimet osaavat tunnistaa mikä osa on kyseessä ja että kuuluuko se anastettujen autojen listalla oleviin ohjainlaitteisiin.
Normaalisti kun tehdään sopeutus, ohjainlaitteessa oleva runkonumero vaihtuu auton omaan runkonumeroon ja FAZIT -yksilöintikoodi pariutuu siihen. Nyt kuitenkin taustalla tapahtuvan tarkistuksen tuloksena odis havaitsi että FAZIT -koodi ei kuuluu kumpaankaan runkonumeroon ja pysäytti sopeutuksen siihen paikkaan. Eli ohjainlaitteen runkonumero on aikaisemmin käsin muutettu eepromissa tai mcu:ssa. Nyt kun alkuperäisestä runkonumerosta ei ole mitään tietoa, eikä näin ollen sitä voi onnistuneesti enää muokata, on ajomoottori ja ohjainlaite käyttökelvottomia.
Kun aloin purkamaan odiksen virhekoodia tarkemmin paljastui että ajomoottorin ohjainlaite oli ilmeisesti kloonattu tai kopioitu aiemmin johonkin muuhun autoon eikä sopeutettu asianmukaisesti online yhteydellä. Nimittäin virhekoodi tarkoitti tarkalleen ottaen sitä että ohjainlaitteessa oleva runkonumero ei täsmää kumpaakaan, auton tai ohjainyksikössä olevaan runkonumeroon.
"FAZ 2141E Ohjausyksikkö on tällä hetkellä liitetty yhteen toisen ajoneuvon tai ohjausyksikön valmistenumeroon."
Tilanne oli siis se että autossa on tietty runkonumero ja samaten ohjainyksikössä toinen. Komponenttisuojan tai ajoneston tietoja omaavissa ohjainyksiköissä on myös olemassa tietty FAZIT -yksilöintikoodi jonka avulla VAG taustapalvelimet osaavat tunnistaa mikä osa on kyseessä ja että kuuluuko se anastettujen autojen listalla oleviin ohjainlaitteisiin.
Normaalisti kun tehdään sopeutus, ohjainlaitteessa oleva runkonumero vaihtuu auton omaan runkonumeroon ja FAZIT -yksilöintikoodi pariutuu siihen. Nyt kuitenkin taustalla tapahtuvan tarkistuksen tuloksena odis havaitsi että FAZIT -koodi ei kuuluu kumpaankaan runkonumeroon ja pysäytti sopeutuksen siihen paikkaan. Eli ohjainlaitteen runkonumero on aikaisemmin käsin muutettu eepromissa tai mcu:ssa. Nyt kun alkuperäisestä runkonumerosta ei ole mitään tietoa, eikä näin ollen sitä voi onnistuneesti enää muokata, on ajomoottori ja ohjainlaite käyttökelvottomia.
Viimeksi muokattu:
