Akun vaihto -21 atecaan

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Gunman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Gunman

Jäsen
Liittynyt
07.09.2025
Viestejä
15
Akku alkaa olla tiensä päässä.
Onko kenelläkään tietoa, onko uusi akku mahdollista koodata Obdelevenin one-click apeilla?
Kredittejä minulla on pirusti ja en viitsisi pro-lisenssiä maksaa yhden akkukoodauksen takia..

Obdelevenin sivuilta en ainakaan heti vastausta aiheeseen löytänyt.
 
Akku alkaa olla tiensä päässä.
Onko kenelläkään tietoa, onko uusi akku mahdollista koodata Obdelevenin one-click apeilla?
Kredittejä minulla on pirusti ja en viitsisi pro-lisenssiä maksaa yhden akkukoodauksen takia..

Obdelevenin sivuilta en ainakaan heti vastausta aiheeseen löytänyt.
Jos meet obd11 - others - supported vehicles - seat - ateca - apps, niin löydät





Vastasko tämä sun kysymykseen, saat itse päätellä. Toisaalta usein vasta sarjanumeron muokkaaminen on kertonut autolle, että akku on vaihdettu.

En siis tiedä riittääkö nuo itsessään..
 
Kiitos. Tuo sarjanumeron muutoksen puuttuminen ihmetyttää.
Lisäksi, jos vaihdan samanlaisen akun tilalle, niin eihän siellä vaihdu tyyppi eikä kapasiteetti.. :unsure:
 
Johan nyt on sakeaa.. One-click apit selostuksissaan kertovat akun vaihdosta: "This function updates the system's settings so that it knows the new battery capacity after replacement to ensure proper charging."

Obdelevenin tsättibotti vastaa kysymyksiini näin: "
The available One-Click Apps for your Ateca only set the battery type and capacity. They do not provide a separate “new battery” or battery-age reset function.

If the replacement has the same type and capacity as the old battery, do not change those values. The correct battery-registration procedure may require a manual adaptation or another manufacturer-specific procedure."

Mihin ihmeeseen nuo apit on sitten tarkoitettu, jos ei akun uusimiseen..
 
Siihen akun koodiksi voi hatusta heittää uuden, sillä ei ole mitään merkitystä kunhan se menee läpi. Muuttaa alkuperäisestä parit numerot. Akun kapasiteetti ja tyyppi on tärkeä kertoa että auto osaa käyttää oikeaa latauskäyrää. Ja vaikka kaikki tiedot on samanlaisia kuin entisessä akussa, niin se koodi laitetaan siksi että auto tajuaa akun vaihdetuksi, ja aloittaa ”seurannan” puhtaalta pöydältä.
 
Siihen akun koodiksi voi hatusta heittää uuden
Tämä on tiedossa, mutta pitäisi olla pro-lisenssi. Nyt oli kyse one-click appeista.

Illalla oli tullut vielä aspasta viestiä ihmisen toimesta samantyylisten kuvakaappausten kera, mitkä jugih laittoi alkuun..
"
Hello,



Thank you very much for your message. Please use these two one-click apps to perform the new battery adaptation."
 
Länsi Uudellamaalla.. Vaihdoin tänään akun ja käytin noita äppejä. Saas nähdä, mitä tapahtuu.
Battery type-appi ei muuttanut mitään, koska AGM sinne meni ja semmoinen siellä oli jo ennestään. Ei mennyt edes kredittejä yrityksestä.
Battery capacity-appi näytti edellisen akun kapasiteetiksi tekstin "original" (vanha akku oli 68Ah).
Laitoin tuohon 70Ah, koska uusi sellainen on. Koodaus meni läpi ja 30 kredittiä katosi.

Kävin äsken kattomassa, niin nuo äpit näyttävät tiedoiksi AGM & 70Ah, eli tuo ampeerituntimäärä oli tallentunut ihan oikein.
En sitten todellakaan tiedä onko akku nyt auton mielestä uusittu, koska obdeleveninkin mukaan pitäisi käyttää noita molempia äppejä.
Nyt se ei vaan ollut mahdollista, koska akkutyyppi pysyi samana.

Edit. Niinno, olishan tossa voinut vaihtaa ensin akkutyypin joksikin muuksi ja sitten takaisin AGM, mutta siihen olisi mennyt 60 kredittiä.
No, nyt mennään tällä ja katsotaan mitä tuleman pitää. :D:
 
Länsi Uudellamaalla.. Vaihdoin tänään akun ja käytin noita äppejä. Saas nähdä, mitä tapahtuu.
Battery type-appi ei muuttanut mitään, koska AGM sinne meni ja semmoinen siellä oli jo ennestään. Ei mennyt edes kredittejä yrityksestä.
Battery capacity-appi näytti edellisen akun kapasiteetiksi tekstin "original" (vanha akku oli 68Ah).
Laitoin tuohon 70Ah, koska uusi sellainen on. Koodaus meni läpi ja 30 kredittiä katosi.

Kävin äsken kattomassa, niin nuo äpit näyttävät tiedoiksi AGM & 70Ah, eli tuo ampeerituntimäärä oli tallentunut ihan oikein.
En sitten todellakaan tiedä onko akku nyt auton mielestä uusittu, koska obdeleveninkin mukaan pitäisi käyttää noita molempia äppejä.
Nyt se ei vaan ollut mahdollista, koska akkutyyppi pysyi samana.

Edit. Niinno, olishan tossa voinut vaihtaa ensin akkutyypin joksikin muuksi ja sitten takaisin AGM, mutta siihen olisi mennyt 60 kredittiä.
No, nyt mennään tällä ja katsotaan mitä tuleman pitää. :D:
Onko sulla iOS vai android-versio OBD11?
 
Sulkeiset Obdeleven- aspan kanssa jatkuneet ja tässä viimeisin vastaus, kun kerroin ettei akun tyyppi muuttunut.
Ja olivat nähneet, että olin käyttänyt (heidän mielestään) vain capacity-appia..
Eli heidän mielestään kaikki ok. :)

Hello,

Thank you very much for your message. If the battery type is the same as the old one, you can keep it as it is. The car will recognize it without any problems.
 
Back
Ylös Pohja