- Liittynyt
- 20.03.2024
- Viestejä
- 582
Ajattelin tälläistä kokeilla ja sehän toimii järkyttävän hyvin.
Ihan ensiksi muutama fakta:
* Soudaktorin CU ei ole komponenttisuojattu.
* Soundaktorin firmis on "lukittu" auton VIN ja moottorille.
* Yllättävän monesta VAGin mallista tämä löytyy, eli ei ole todellakaan GTE:n ominaisjuttu.
* CU ja kaiutin on halpa internetistä, jos nyt vahingossa jotain kävisi.
Ja asiaan!
Tämä on hieman jatkumoa (mutta täysin erillistä) aiempaan säikeeseeni, jossa gatewayhin upattiin custom parametrisointi ajoprofiileille. Parametrisointi ei ole siis pakollista tämän säikeen yhteydessä.
Jilleb (a.k.a) daChillout on tutkinut huomattavia määriä soundaktorin sielunelämää osoitteessa
https://github.com/jilleb/mqb-soundaktor
Linkin takaa voi ladata itselleen editorin, tai ladata suoraan lukitsemattomia eri autojen A9-moduuleiden firmiksiä. Nämä ovat siis VIN-rippumattomia ja toimivat suoraan sellaisenaan flashauksen jälkeen. Flashays tapahtuu ODISksella tai vastaavalla, jolla voi kirjoitella firmiksiä moduuleihin.
Itse flashasin Yllä olevan linkin takaa Audin RS4/RS5 soundoaktorin firmiksen ja on huikea!. Jouduin pudottaa A9:n äänenvoimakkuutta aina 10 %:n asti (OBD11:llä), jotta autossa pystyy olla ajon aikana. Eri firmikset käyttäytyvät eri lailla eri ajoprofiileilla. Lukemalla linkkaamani sivua, asiasta kerrotaan enemmän.
Ennen kaikkea, kaikki omalla vastuulla, mutta SUOSITTELEN!
PS. kannattaa vielä lukea tarkasti, mitkä firmikset eivät sovi minkä raudan kanssa yhteen ja mitkä sukupolvet eivät sovi keskenään yhteen.
Nyrkkisääntöjä on oikeastaan kaksi:
* GEN2 rauta, vain GEN2 firmisten kanssa
* 159-loppuinen rauta -> 159-loppuisen firmiksen kanssa ja 160-loppuinen -> 160 loppuisen kanssa. (160-lppuinen rauta on yleensä C0 CU, eli moottorin ulkoinen äänilähde jalankulkijoille.
Kuvassa olen tehnyt gatewayhin individual-profiilille soundaktorille neljä eri profiilia, jossa "Sport" on kaikkein äänekkäin ja "eco" hiljaisin.
Hybridillä, kuten GTEllä on mukavaa ajella sähköllä ja silti kuunnella urheiluauton ääntä ”pellin alta” :)
Ihan ensiksi muutama fakta:
* Soudaktorin CU ei ole komponenttisuojattu.
* Soundaktorin firmis on "lukittu" auton VIN ja moottorille.
* Yllättävän monesta VAGin mallista tämä löytyy, eli ei ole todellakaan GTE:n ominaisjuttu.
* CU ja kaiutin on halpa internetistä, jos nyt vahingossa jotain kävisi.
Ja asiaan!
Tämä on hieman jatkumoa (mutta täysin erillistä) aiempaan säikeeseeni, jossa gatewayhin upattiin custom parametrisointi ajoprofiileille. Parametrisointi ei ole siis pakollista tämän säikeen yhteydessä.
Jilleb (a.k.a) daChillout on tutkinut huomattavia määriä soundaktorin sielunelämää osoitteessa
https://github.com/jilleb/mqb-soundaktor
Linkin takaa voi ladata itselleen editorin, tai ladata suoraan lukitsemattomia eri autojen A9-moduuleiden firmiksiä. Nämä ovat siis VIN-rippumattomia ja toimivat suoraan sellaisenaan flashauksen jälkeen. Flashays tapahtuu ODISksella tai vastaavalla, jolla voi kirjoitella firmiksiä moduuleihin.
Itse flashasin Yllä olevan linkin takaa Audin RS4/RS5 soundoaktorin firmiksen ja on huikea!. Jouduin pudottaa A9:n äänenvoimakkuutta aina 10 %:n asti (OBD11:llä), jotta autossa pystyy olla ajon aikana. Eri firmikset käyttäytyvät eri lailla eri ajoprofiileilla. Lukemalla linkkaamani sivua, asiasta kerrotaan enemmän.
Ennen kaikkea, kaikki omalla vastuulla, mutta SUOSITTELEN!
PS. kannattaa vielä lukea tarkasti, mitkä firmikset eivät sovi minkä raudan kanssa yhteen ja mitkä sukupolvet eivät sovi keskenään yhteen.
Nyrkkisääntöjä on oikeastaan kaksi:
* GEN2 rauta, vain GEN2 firmisten kanssa
* 159-loppuinen rauta -> 159-loppuisen firmiksen kanssa ja 160-loppuinen -> 160 loppuisen kanssa. (160-lppuinen rauta on yleensä C0 CU, eli moottorin ulkoinen äänilähde jalankulkijoille.
Kuvassa olen tehnyt gatewayhin individual-profiilille soundaktorille neljä eri profiilia, jossa "Sport" on kaikkein äänekkäin ja "eco" hiljaisin.
Hybridillä, kuten GTEllä on mukavaa ajella sähköllä ja silti kuunnella urheiluauton ääntä ”pellin alta” :)
