1.4TSI CHPA ilmastoinnin resonointi/jyrinä

[santtimh]

Auto on 118k ajettu Skoda Octavia Mk3 1.4 TSI (CHPA), dual zone climatronic.

Huomasin tänään ilmastoinnin aiheuttavan huminaa / jyrinää (engl. sana kuvaa parhaiten "droning"). Ääni kuuluu kabiinissa ja muistuttaa hieman vanhan hydraulisen ohjaustehostimen huminaa/jyrinää, mutta hiljaisempana.
Oireet:

• Ääni kuuluu vain, kun ilmastointi on päällä: Kun A/C:n painaa napista pois päältä, ääni loppuu heti. Vastaavasti palaa yleensä suhteellisen nopeasti AC:n kytkeydyttyä päälle (0-20s)
• Puhaltimen asento (min-max) ei vaikuta ääneen.
• Pydetty lämpötilan asento ei vaikuta (esim LOW tai 21C - ei vaikutusta)
• Ääni kuuluu selvimmin tyhjäkäynnillä ja erityisesti silloin, kun kierokset laskeutuvat tyhjäkäynnille (esim pysähtyessä liikennevaloihin tai kierrosten nostamisen jälkeen).
• Noin 1500 rpm yläpuolella ääntä ei käytännössä huomaa. Siihen asti ääni seuraa osittain kierroksia - ääni muuttuu kierrosten noustessa, mutta tosiaan matalien kierroksien jälkeen kuulostaa häviävän.
• Jäähdytysteho on normaali / erittäin hyvä. Auto viilenee nopeasti myös auringossa seisomisen jälkeen.
• Ei vikavaloja eikä muita oireita.

Kuitenkin:

• Konehuoneesta en kuule mitään selvää kompressorin jurinaa, ulinaa, rahinaa tai muuta poikkeavaa. Lähinnä normaalia TSI:n suuttimien naputusta
• Ilmastointi huollettiin/täytettiin viime syksynä.

Vähän tuo combo (erinomainen jäähdytys + ei meteliä konehuoneessa) on se, mikä saa itseni ymmälleen..

 

[Daatta]

Eikö tuossa ole muuttuvatilavuuksinen kompressori, eli pyörii koko ajan apulaitehihnan kautta? Muuttuva kuormitus/tuotto ilmastoinnin mennessä päälle voi vaikuttaa käyntiääneen. Melkein pitäisi ottaa hihna pois ja tunnustella kompressori ja hihnapyörät, onko vastusta tai klappia. Muuten ajelee vaan, kunnes kylmää ei enää tule.

Ilmastoinnin huoltoa helposti tarjottaisiin, mutta siinä ei käsittääkseni tehdä muuta kuin tarkistetaan kylmäaineen määrä.

 

[santtimh]

Eikö tuossa ole muuttuvatilavuuksinen kompressori, eli pyörii koko ajan apulaitehihnan kautta? Muuttuva kuormitus/tuotto ilmastoinnin mennessä päälle voi vaikuttaa käyntiääneen. Melkein pitäisi ottaa hihna pois ja tunnustella kompressori ja hihnapyörät, onko vastusta tai klappia. Muuten ajelee vaan, kunnes kylmää ei enää tule.

Ilmastoinnin huoltoa helposti tarjottaisiin, mutta siinä ei käsittääkseni tehdä muuta kuin tarkistetaan kylmäaineen määrä.

Moi,
on tosiaan tuo "jatkuvasti päällä" olevaa malli, eli ei ole erillistä kompuran kytkintä.

Käytin ilmastointihuollossa (kattoivat tyylin että aineet pysyy sisällä ja on oikea määrä) eikä siltä osin tullut huomautettavaa.

Täytynee joku ilta ottaa remmi pois ja ihmetellä, josko sieltä suunnilta löytyisi vastauksia. Kabiiniin kantautuva ääni on ajoittain huomattava varsinkin jos ei ole musiikkia päällä. Noh, jos alkaa kompuralla olemaan tunnit täynnä niin ei varmasti antaudu hiljaisesti.