MIB3 ja OCU päivitykset yleisellä tasolla

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jugih
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
J.Aspinen sanoi:
Nyt tulikin eteen mielenkiintoinen tapaus. Olivat jossain yrittäneet asentaa käytettyä OCU High versiota jonka jälkeen asiat olivat menneet lopullisesti pieleen. OCU luonnollisesti ei saanut yhteyttä mihinkään. Myös MIB3:sa oli komponenttisuojaus aktivoitunut OCUn sopeutusyrityksen yhteydessä. Vaihdoin alkuperäisen OCUn tilalle ja totesin sen vaativan korjaussarjaa, jonka asentamisen jälkeen OCUssa oli kaikki hyvin mutta MIB3:ssa oli edelleen komponenttisuojaus aktiivinen ja profiilin sisäänkirjaus loopissa. Komponenttisuojauksen poisto päättyi yllättäen checksum virheeseen. Tutkin asiaa hieman lisää ja havaitsin että MIBin VCRN numero oli FFFFFF, eli siis se oli pyyhkiytynyt kokonaan tyhjäksi. Sitten ei auttanut muu kuin laittaa toinen MIB3 ja kaikkien päivitysten jälkeen homma alkoi taas toimimaan.

20241004_181006.jpg

20241004_175543.jpg

Näyttökuva 2024-10-07 081813.png

Olipa vika. Hienosti korjattu! :ugeek:
Google tuntee äkkiseltään vain yhden vastaavan tapauksen. Luulis että VCRN on laskettu gatewayssa, jossa kaikki muutkin softa-aktivaatiotieto majailee?

Melkoinen päivityspolku jälleen tuosta 0156 --> 0330, vai olisiko 0332/0334 jo uusin?
 
VCRN on yksilöllinen laitekohtainen tunnistusnumero. Pro mallissa sitä pystyy muokkaamaan hex editorilla joten kyllä se on itse mibiin nakutettu.
 
Sain vihdoin erään Passat B8.5 projektin valmiiksi jossa oli jossain muualla yritetty asentaa käytettyä SOS boksia. Tehtaan ohjeistuksen mukaisestihan käytettyä ei saa edes yrittää laittaa autoon ja se todellakin pitää paikkansa. Nyt se tuli nähtyä ihan omin silmin. Koko auton kaikki järjestelmät olivat aivan sekaisin. Myös VCRN oli pyyhkiytynyt kokonaan pois ja MIB3:n eMMc oli ottanut kipeetä. Siitä ei ole varmuutta johtuiko se käytetyn SOS boksin laitoista vai ei mutta laitoin alkuperäisen SOS boksin paikalleen, korjaussarjalla höystettynä ja sehän alkoi toimimaan.

Autossa oli alun perin osanumeroltaan 3G5035820 oleva laite. Hankin siihen toisen laitteen 3G5035820A mitään sen enempää miettimättä ja suoritin päivitykset niin että siitä tuli lopulta C. Homma tyssäsi parametritykseen ja FODien palautukseen, ei vaan onnistunut millään keinolla. Sitten tajusin katsoa ETKAa ja huomasin että A indeksillä olevalla laitteella ei ole samoja PR-numeroita kuin ilman indeksiä olevalla laitteella. Hankin sitten toisen laitteen 3G5035820B jossa etkan mukaan oli samat PR-koodit. Sen päivitin myös uusimpaan versioon 0330 joka sitten lopulta alkoi toimimaan ja onnistuin palauttamaan kaikki toiminnot sekä oikeat parametrit. Vielä oli hiukan ongelmia saada nettiyhteys ocuun mutta oikean VKMS mukautuksen jälkeen se alkoi toimimaan. VKMS mukautus tehdään ainoastaan osoitteeseen 5F (MIB3), josta myös 75 (OCU) sitten mukautuu samalla. Mikäli erehtyy tekemään sen suoraan osoitteessa 75, se ei tule menemään läpi.

Tuonne "Myydään" -osastolle jo laitoinkin tuon ylimääräisen C indeksillä olevan laitteen, jos vaikka joku semmoista tarvitsisi.
 
Nyt olis volkkarilla tarjolla (ilmeisesti hyötyajoneuvoille) uusinta 0883 firmistä MIB3 LG-malleille. Olisi kiva löytää päivitykseen jokin TPI, josta saisi SVN-koodin, tai edes yhteensopivuustaulukoita tms. Tiedän että noita on asennettu menestyksellä henkilöautoihinkin, mutta ihmetyttää miksi tuo on ainakin toistaiseksi vain pakujen hommaa?
FW on nimeltään: MOI3_EU_VW_R8830L
En ihan vielä uskalla päivitellä omaani, vaan odottelen vaikak sitä TPI:tä tai lisää käyttäjäkokemuksia.

 
Nyt olis volkkarilla tarjolla (ilmeisesti hyötyajoneuvoille) uusinta 0883 firmistä MIB3 LG-malleille. Olisi kiva löytää päivitykseen jokin TPI, josta saisi SVN-koodin, tai edes yhteensopivuustaulukoita tms. Tiedän että noita on asennettu menestyksellä henkilöautoihinkin, mutta ihmetyttää miksi tuo on ainakin toistaiseksi vain pakujen hommaa?
FW on nimeltään: MOI3_EU_VW_R8830L

En ihan vielä uskalla päivitellä omaani, vaan odottelen vaikak sitä TPI:tä tai lisää käyttäjäkokemuksia.



Nyt löysin tälle TPI:n, jossa action code. Huomattavaa on että HUD:in firmis olisi päivitettävissä samalla, jos sellainen autossa on.
Kai se on sitten ryhdyttävä tuumasta toimeen :blush:

 
Päivitin nyt LG:n MIB3:sen uusimpaan 0883 firmikseen (0841 --> 0883). Mitään muuta en ole huomannut, kuin laite käynnistyy nopeampaa kuin ennen. Pahoittelen kuvanlaatua :(

Aluksi auto rimpulalaturiin kiinni.


USB-tikku keskikonsoliin ja hanaa.








Päivityksen jälkeen OTA:na tuli vielä jokin kauppa-päivitys tms.


Ja päivitys oli valmis. Aikaa kului noin 15 minuuttia.


Vikakoodin (SVM tsekki) nollaus.


 
  • Tykkään
Reaktiot: KKN
Tällä kertaa oli vuorossa Cupra Leonin päivitys. Infotainmentissä esiintyi erilaisia satunnaisia häiriöitä ja päätettiin päivittää softa 1940 --> 1969. OCU:ssa olikin jo uusin versio 0144 joka ei tarvinnut päivittää.
Välittömästi 1969 päivityksen jälkeen tuli tarjolle OTA päivitys joka toi pieniä parannuksia lisää.


























 
Viimeksi muokattu:
Nyt olis offline kartoille uusin päivitys tyrkyllä. Pittääpä päivitellä



Edit:
No nyt on 👍

 
Yks minkä olen huomannut 0883 päivityksen jälkeen on että radiologoja ei voi enää itse päivittää phonostarin kautta. Kun tikun lyö kiinni, niin mitään ei tapahdu. Ennen laite tunnisti päivitystikun heti ja kyseli aloitetaanko päivitys :|
 
Olisko tiedostorakenne / järjestelmä jotenkin muuttunut?
 
Nii. Harmittaa kun 0883 päivityksessä logotietokanta otti askeleen tasksepäin ja muutamasta asemasta hävisi logot.
 
Komento takaisin. Olis pitänyt uskoa ohjeita. Eli pienemmällä 32 Gt FAT32 tikulla homma onnistui. 128 Gt exFATilla se ei toiminut.

Omituista sinänsä että ohjelmistopäivitykset ja karttapäivitykset toimii exFATilla ja isommalla tikulla :timeout: :/





 
Just pukkasi OTAna joku shopin päivitys, jossa luki että we connectin tilaus tulee tarjolle kuukausmaksullisena jossain vaiheessa. Se olis kyllä enemmän ku hyvä!
Sais esim talvikausiksi tilauksen päälle ja kesällä pois.
 
Just pukkasi OTAna joku shopin päivitys, jossa luki että we connectin tilaus tulee tarjolle kuukausmaksullisena jossain vaiheessa. Se olis kyllä enemmän ku hyvä!
Sais esim talvikausiksi tilauksen päälle ja kesällä pois.
riippuu tietenkin paljonko se kuukausimaksu on
 
21-mallin Seat Leonin Infotainmentin softa näyttäisi olevan mallia ikivanha, eli v1780.
Suostuukohan tuo enää millään ilveellä päivittymän OTA:na? Vai onnistuuko edes tikullakaan kotikonstein?
Päivityspolku lienee pitkä?
 
Ei ainakaan otana tule tuohon versioon enää mitään. Muistaakseni oli pari välipäivitystä sekä saattaa vaatia parametroinnin ja koodauksen uudelleen.
 
Kiitos, tätä vähän epäilinkin. Pitää pyytää päivittämään seuraavassa huollossa.
 
Back
Ylös Pohja