Virallinen Crafter 2018 etukamera- ja tutka projekti

[J.Aspinen]

On tuossa eräänlaisena haastena ja sivuprojektina eräs Crafter 2018 johon omistaja kaipaili varusteiksi mm. alla luetellut varusteet:

• ennakoivan vakkarin

• ruuhka-avustimen

• liikennemerkkien tunnistus

• kaistallapitoavustin

• automaattiset kaukovalot

• kuolleen kulman tunnistuksen

Minäpä sitten ryhdyin tuumasta toimeen ja urakka on jo aika hyvällä mallilla. Onhan tuota jo hyvän tovin tehty tässä. Enää puuttuu oikeastaan ratin napit sekä takapuskurin poskiin tutkat. Tästä lisää myöhemmin taas kunhan projekti etenee.. :)

 

[jugih]

Onko (p)ACC, kamera ja kuolleenkulman tunnistus jotain mitkä crafteriin on voinut ruksia tehtaalta, vai vedetäänkö tässä ihan pellepelottomat

 

[J.Aspinen]

Onko (p)ACC, kamera ja kuolleenkulman tunnistus jotain mitkä crafteriin on voinut ruksia tehtaalta, vai vedetäänkö tässä ihan pellepelottomat

On ollut joissain malleissa mm. Californiassa. Tää projekti on siitä erikoinen että varmaankin ainoa Crafteri jossa monochromi mittaristo näillä varusteilla.

 

[J.Aspinen]

Hämmästystä herätti suuresti se että autossa olemassa olevassa tuulilasissa oli jo valmiiksi paikka kameralle, joten sitä ei tarvinnut vaihtaa. Ihan vaan vinkkinä muille samoja retrofittejä suunnitteleville.
Asiakkaan tilaama kamera Kiinasta olikin jo valmiiksi viallinen. Ilmeisesti saanut jokseenkin kovaa käsittelyä kuljetuksen aikana. Vikakoodina oli jotenkin että "blocked" tjms. Toinen kamera tilattu Suomesta purkaamolta joka sitten alkoikin heti toimia. Siinä edelleen Skodan VIN numero joka ei haittaa koska tein keinotekoisen kalibroinnin siihen ja tietenkin Crafterin parametrit piti ajaa myös siihen. Tuo VCTool on korvaamaton näissä hommissa. 8-)

 

[Daatta]

Ei sentään "blocked" tarkoita sitä, että kamera olisi varastettu ja black-listattu sen jälkeen? Tiedä sitten kannattaako noin halpoja (?) osia varastaa ja/tai kirjata johonkin tietokantaan.

 

[jugih]

Crafterin parametrit piti ajaa myös siihen. Tuo VCTool on korvaamaton näissä hommissa. 8-)

Tuossa olet täysin oikeassa. Datasettien ja parametrien etsiminen ilman tuota on todella työlästä ja vaatii kikkailua. Toki ODISilla voi tärpätä, jos VAG antaa asentaa modulit ko. malliin, mutta se onkin sitten varmasti eri hintainen laite kaiken kaikkiaan.

 

[J.Aspinen]

Ei sentään "blocked" tarkoita sitä, että kamera olisi varastettu ja black-listattu sen jälkeen? Tiedä sitten kannattaako noin halpoja (?) osia varastaa ja/tai kirjata johonkin tietokantaan.

Tuo "blocked" esiintyi siis virallisen kalibroinnin yhteydessä ilman tehdasyhteyttä. Kamera oli selvästi uusi mutta viallinen saapuessaan.

 

[J.Aspinen]

Tämä saaga jatkuu pian..
Löysin nimittäin tuolta VCP:n foorumilta samanlaisen tapauksen joka ratkaistu näin:

"Re: VW Crafter 2020 SY ABS coding for ACC, retrofitted ACC​

#4

Post by downtime » Fri Mar 24, 2023 12:14 pm

Issue fixed. I'll write the changes here as well in case anyone suffers from same problem.

The issue was with steering control codings. New coding to MFL module (sub module of gateway)
From 2C0000 => 2CFFFF

Also ABS coding was fixed
29A82477483EB683944C246912486D063DF54078

byte 18 => F1 = AEB only, F5 = ACC man (FtS), F7 = ACC auto (S&G)

All errors now cleared from ABS and ACC and ACC works perfectly."

 

[J.Aspinen]

Vihdoin tuli urakka päätökseen etututkan ja kameran osalta. Eli nyt autossa onnistuneesti asennettu Front Assist, ACC, Lane Assist, liikennemerkkien tunnistus sekä automaattiset kaukovalot.
Kaikkein työläämpiä olivat moottorin ja absin koodaus. Kumpikaan ei ole labeloitu missään ja lisäksi absin koodauksessa on runkonumero naitettu mukaan. Myöskään mitkä tahansa SWAP koodit ei tälle autolle kelpaa. Yritin epähuomiossa laittaa ACC High ja Stop n' go swapit joita on siis pakuun mahdoton istuttaa -> ACC High = 210km/h ja ACC Low 160km/h + että stop 'n go vaatii kaveriksi sähköisen käsijarrun.

Valitsin siis swapeiksi seuraavat:

• 10009002 MRR-Packet 2: ACClow (ACC FTS) + FrontAssist inkl. CityANB
• 10009101 ACC functionality package "predictiveACC"
• 10009203 AWV-Auspraegung "AWV1,2,3"

Noiden jälkeen olikin melkoinen haarukoiminen eri abs koodausten kanssa eri autoista kun yritin vertailla mikä koodipätkä on vin numeroa. Lopuille kooduaksille jouduin katsomaan VCToolin backupeista sopivat verrokit suunnilleen samoilla varusteilla. Sitten kun sain edes osapuilleen haarukoitua mahdolliset koodaukset niin olikin vuorossa loputon kokeilu eri vaihtoehdoilla. Loppujen lopuks alkoivat vikakoodit vähenemään ja hetken päästä kaikki oli toiminnassa. Täytyy myöntää että oli melkoinen voittajafiilis kun vihdoin oli alla olevan kuvan kaltainen näky edessä.

 

[jugih]

Tää projekti on ollut kyl huikee taidonnäyte ja osoitus mihin tämmöiset pienemmät j joustavat ammattimiehet pystyy, verrattuna esim kankeaan K-autoon :cuul:

Loppukevennykseksi, tosta näytöstä tulee niin mieleen videopeli kasarilta: Elite :



BTW., pelaan vieläkin joskus Eliten uutta versiota, Elite: Dangerous :

 

[TemeW]

On kyllä hienoa duunia, iso peukku. Jonnet ei kyllä edes tiedä mikä on Elite

videopeli kasarilta: Elite :

 

[J.Aspinen]

Ei kannata hämääntyä tuosta varoituskolmiosta mittaristossa. Sattui auto alkaa vaatimaan ad-blue täyttöä. :shock:
Hieman epäilytti osaako tuo monokromi näyttö piirtää tuon auton mutta näköjään se osaa sen. ainoa vikakoodi mikä jäi oli side assistista jota abs purkki jäi kaipaamaan. En tähän sitten katsonut tarvetta perehtyä sen enempää koska se varuste on tulossa tähän autoon seuraavaksi. Siitä projektista sitten myöhemmin lisää uudessa ketjussa.

 

[J.Aspinen]

Tää projekti on ollut kyl huikee taidonnäyte ja osoitus mihin tämmöiset pienemmät j joustavat ammattimiehet pystyy, verrattuna esim kankeaan K-autoon :cuul:

Loppukevennykseksi, tosta näytöstä tulee niin mieleen videopeli kasarilta: Elite :



BTW., pelaan vieläkin joskus Eliten uutta versiota, Elite: Dangerous :

Erehdyttävästi näyttää kyllä samalta kuin lane assist. :

On kyllä hienoa duunia, iso peukku. Jonnet ei kyllä edes tiedä mikä on Elite

Täytyy myöntää että myös minulta tuo peli on mennyt kokonaan ohi vaikka ikää enemmän kuin jonneilla. :grin: