- Liittynyt
- 10.03.2024
- Viestejä
- 1,069
Tässä hieman tietoa OEM peruutuskameran asennuksesta jälkikäteen. Settiin kuului itse kamera valmiiksi kahvaan asennettuna, johtosarja sekä pesunesteletku.
Homma alkoi irrottamalla takakontin verhoukset. Johtosarja vedetään kameralta gatewayihin ja sulakerasiaan. Siinä oli onneksi mukana valmiit liittimet ETH+ ja ETH- joka kytkettiin auton olemassa olevaan gatewayhin liittimeen. Myös molemmat CAN -johdot tuli kytkettyä gatewayn toiseen liittimeen. Sitten olikin vuorossa kytkentä sulakerasiaan josta valitsin alkuperäisten kameran kytkentäkaavioiden mukaan olevan sulakepaikan. Maadoituksen otin keskikonsolin takaa olevasta GND liitännästä.
Sitten olikin vuorossa koodaukset ja adaptaatiot
Ei kannata ihmetellä kameran kuvakulmaa koska tuossa on takaluukku auki.
Homma alkoi irrottamalla takakontin verhoukset. Johtosarja vedetään kameralta gatewayihin ja sulakerasiaan. Siinä oli onneksi mukana valmiit liittimet ETH+ ja ETH- joka kytkettiin auton olemassa olevaan gatewayhin liittimeen. Myös molemmat CAN -johdot tuli kytkettyä gatewayn toiseen liittimeen. Sitten olikin vuorossa kytkentä sulakerasiaan josta valitsin alkuperäisten kameran kytkentäkaavioiden mukaan olevan sulakepaikan. Maadoituksen otin keskikonsolin takaa olevasta GND liitännästä.
Sitten olikin vuorossa koodaukset ja adaptaatiot
5F ja 19 ohjainlaitteisiin jonka jälkeen kuva tuli näkyviin ja kaikki toimi hienosti. suhtellisen työläs toimenpide vaikka pääpirteittäin olikin aika suoraviivainen.Ei kannata ihmetellä kameran kuvakulmaa koska tuossa on takaluukku auki.
