Kysytäänpäs täältä neuvoa, jos olisi jollekin sattunut vastaavaa.
Ostin pari viikkoa sitten -21 lopussa rekatun ID.4 GTX:n. Autossa oli ostettaessa ohjelmaversio 3.2, joka nyt mun aikana päivittyi 3.7:än.
Tokihan siihen piti tehdä joitakin koodauksia, kuten kaistavahti muistamaan asetuksensa, oikealta ohittamisen esto pois päältä, Android Auton rajoitukset ajon aikana tehtäviin asioihin pois päältä, joidenkin valikoiden käytön esto ajon aikana pois päältä, liukkausvaroitus pois käytöstä ja ennen kaikkea normivakkari adaptiivisen tilalle. Kokeilin myös lyhyesti Travel Assistiakin, mutta totesin sen hyvin nopeasti täysin käyttökelvottomaksi ilman kapasitiivista rattia. Näiden lisäksi otin myös käyttäjäprofiilin vahvistamisen jokaisen startin yhteydessä pois päältä, mutta tämä sai jotkin auton sovelluksista menemään tillin tallin, joten palautin tuon takaisin käyttöön.
Tähän normivakkariin liittyy sitten tämä ongelma. Sain hienosti sen normivakkarin ilmestymään sinne valikkoon, mutta mutta... Kun vakkarin tilaa yrittää vaihtaa, niin ratin nuolestapa ei tapahdukaan mitään muuta kuin että koko valikko sulkeutuu. Aiemmin pystyi hienosti vaihtamaan acc:n ja nopeudenrajoittimen välillä, mutta nyt tosiaan ei tapahdu enää muuta kuin että valikko sulkeutuu.
Luonnollisesti lähdin ratkomaan asiaa niin, että peruin kaikki tekemäni muutokset. Vakkarin ohjainlaitteelle ja ajoavustinten ohjainlaitteelle on palautettu niiden aivan alkuperäinen koodaus. Normivakkari hävisi valikosta kuten pitikin, mutta edelleenkään ei pysty valitsemaan acc:n ja nopeudenrajoittimen välillä kuten ennen mitään muutoksia, vaan nuolen painaminen sulkee valikon. Acc sinällään toimii kyllä aivan kuten kuuluukin.
Nyt olisi hyvät neuvot kalliit...
Ostin pari viikkoa sitten -21 lopussa rekatun ID.4 GTX:n. Autossa oli ostettaessa ohjelmaversio 3.2, joka nyt mun aikana päivittyi 3.7:än.
Tokihan siihen piti tehdä joitakin koodauksia, kuten kaistavahti muistamaan asetuksensa, oikealta ohittamisen esto pois päältä, Android Auton rajoitukset ajon aikana tehtäviin asioihin pois päältä, joidenkin valikoiden käytön esto ajon aikana pois päältä, liukkausvaroitus pois käytöstä ja ennen kaikkea normivakkari adaptiivisen tilalle. Kokeilin myös lyhyesti Travel Assistiakin, mutta totesin sen hyvin nopeasti täysin käyttökelvottomaksi ilman kapasitiivista rattia. Näiden lisäksi otin myös käyttäjäprofiilin vahvistamisen jokaisen startin yhteydessä pois päältä, mutta tämä sai jotkin auton sovelluksista menemään tillin tallin, joten palautin tuon takaisin käyttöön.
Tähän normivakkariin liittyy sitten tämä ongelma. Sain hienosti sen normivakkarin ilmestymään sinne valikkoon, mutta mutta... Kun vakkarin tilaa yrittää vaihtaa, niin ratin nuolestapa ei tapahdukaan mitään muuta kuin että koko valikko sulkeutuu. Aiemmin pystyi hienosti vaihtamaan acc:n ja nopeudenrajoittimen välillä, mutta nyt tosiaan ei tapahdu enää muuta kuin että valikko sulkeutuu.
Luonnollisesti lähdin ratkomaan asiaa niin, että peruin kaikki tekemäni muutokset. Vakkarin ohjainlaitteelle ja ajoavustinten ohjainlaitteelle on palautettu niiden aivan alkuperäinen koodaus. Normivakkari hävisi valikosta kuten pitikin, mutta edelleenkään ei pysty valitsemaan acc:n ja nopeudenrajoittimen välillä kuten ennen mitään muutoksia, vaan nuolen painaminen sulkee valikon. Acc sinällään toimii kyllä aivan kuten kuuluukin.
Nyt olisi hyvät neuvot kalliit...
