A6 TFSIe

[J.Aspinen]

Täytyy sanoa että on kyllä aikamoinen digiloikka Passat B8:sta tuohon A6 TFSIe:n. Vaikka siihen on nyt jonkun verran jo tutustunut niin aina se jaksaa vieläkin yllättää. Huomasin mm. että vaikka vakkari ei ole päällä niin se silti alkaa silti itsenäisesti jarruttamaan lähestyttäessä risteystä ladatakseen akkua, varsinkin jos toinen auto on edellä.
Se mitä kaipaan tuossa on että akun minimi varaustilaa saisi muutettua, kuten esim. Octaviassa. Valikoista kyllä löytyy "Battery Hold" -mode jolloin se käyttää pääasiassa polttista mutta akun varaustilaa jonka haluan pitää, ei saa määritettyä.

 

[jugih]

Nyt kun sulla on oma ”testipenkki” niin voit alkaa hakkeroimaan C0-modulin pääsykoodia

 

[J.Aspinen]

Tuosta C0 moduulista puheen ollen.. arvaa vaan pelästyinkö ensimmäisen kerran kun Gatewaytä päivittelin kun moottoritilasta alko kuulumaan aivan jumalaton meteli, eikä sitä saanu hiljaseks millään . Se alkaa aina huudattamaan sitä kaiutinta kun tekee jotain muutoksia testerillä.

 

[jugih]

Vaikka kuinka paljon jaksankin kikkailla akun varauksen kanssa, niin tuota minimivarauksen asetusta ei oo tullu juurikaan käytettyä.

Hybridillä (akku kuluu) ja GTE-moodilla (battery hold) mennään.

 

[KKN]

Se on jännä miten konsernimerkkien sisällä on niin erilaisia toteutuksia näiden hybridien akku-polttis yhteistyön kanssa. Mä tykkään säätää ja siitä että järjestelmä antaa siihen mahdollisuuden, ainakin toistaiseksi, mutta ymmärrän niitäkin jotka vaan haluaa ajaa ilman ylimääräisiä kikkailuja.

 

[Daatta]

No, pääsette hybridi-auton voimalinjan osaoptimoinnista eroon siinä vaiheessa kun sähköistyminen etenee ja polttomoottori putoaa turhana pois.

Sähköautojen kehitys antaa jo nyt suuntaviivat myös polttomoottoriautoille, käyttöliittymä ja ominaisuudet mukaan lukien. Esim. tuo itsenäinen hidastaminen esteen/risteyksen kohdalla oli ID.3:ssa jo viitisen vuotta sitten.

 

[J.Aspinen]

Onko Passateissa tuo itsenäinen hidastaminen?

 

[KKN]

Tässä kuvakaappaus oman pirssin käyttöohjeista. Lieneekö kyse samasta toiminnallisuudesta?

 

[J.Aspinen]

Juu, tuon koodasin myös omaan autooni. Se myös hidastaa itsenäisesti mutta vaatii vakkarin päällä olon. Audi ei vaadi vaan tekee hidastuksia aina kun tarvetta.

 

[KKN]

Se on varmaan joku näitä Audin pre-sense -systeemin juttuja

 

[jugih]

Juu, tuon koodasin myös omaan autooni. Se myös hidastaa itsenäisesti mutta vaatii vakkarin päällä olon. Audi ei vaadi vaan tekee hidastuksia aina kun tarvetta.

Joo ei passatti hidasta ku vakkari päällä. Muuten laskettelee menemään risteyksestä lävitte